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青島海通機械集團有限公司與“兩化融合”

青島海通機械集團有限公司與“兩化融合”

  • 發(fā)布時間：2020-05-01
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【概要描述】兩化融合管理體系的提出基于以下工作基礎和實踐經(jīng)驗，我國企業(yè)信息化發(fā)展歷程中積累的技術應用成果和管理創(chuàng)新經(jīng)驗，依據(jù)GB/T 23020《工業(yè)企業(yè)信息化和工業(yè)化融合評估規(guī)范》在一萬多家企業(yè)開展兩化融合評估工作所提煉的方法和規(guī)律，在推廣質量、環(huán)境、信息技術服務、信息安全、能源、職業(yè)健康安全等管理體系的過程中，形成的工作基礎和應用環(huán)境。近五年來，我們先后投資300多萬元，對企業(yè)物資管理、財務管理、生產訂單管理進行了ERP數(shù)字化流程管理，并于今年預計再增資100多萬元，對ERP升級為SAP數(shù)字模塊化管理。

青島海通機械集團有限公司與“兩化融合”

【概要描述】兩化融合管理體系的提出基于以下工作基礎和實踐經(jīng)驗，我國企業(yè)信息化發(fā)展歷程中積累的技術應用成果和管理創(chuàng)新經(jīng)驗，依據(jù)GB/T 23020《工業(yè)企業(yè)信息化和工業(yè)化融合評估規(guī)范》在一萬多家企業(yè)開展兩化融合評估工作所提煉的方法和規(guī)律，在推廣質量、環(huán)境、信息技術服務、信息安全、能源、職業(yè)健康安全等管理體系的過程中，形成的工作基礎和應用環(huán)境。近五年來，我們先后投資300多萬元，對企業(yè)物資管理、財務管理、生產訂單管理進行了ERP數(shù)字化流程管理，并于今年預計再增資100多萬元，對ERP升級為SAP數(shù)字模塊化管理。

  • 發(fā)布時間：2020-05-01
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詳情
　　兩化融合管理體系的提出基于以下工作基礎和實踐經(jīng)驗，我國企業(yè)信息化發(fā)展歷程中積累的技術應用成果和管理創(chuàng)新經(jīng)驗，依據(jù)GB/T 23020《工業(yè)企業(yè)信息化和工業(yè)化融合評估規(guī)范》在一萬多家企業(yè)開展兩化融合評估工作所提煉的方法和規(guī)律，在推廣質量、環(huán)境、信息技術服務、信息安全、能源、職業(yè)健康安全等管理體系的過程中，形成的工作基礎和應用環(huán)境。近五年來，我們先后投資300多萬元，對企業(yè)物資管理、財務管理、生產訂單管理進行了ERP數(shù)字化流程管理，并于今年預計再增資100多萬元，對ERP升級為SAP數(shù)字模塊化管理。
 
 
 
　　訂單數(shù)字化管理，物資數(shù)字化存儲控制，財務數(shù)據(jù)與物資管理交互，物資采購模塊可以實現(xiàn)我們的訂單下達與供貨商的電腦信息同步可視。高速高效的實現(xiàn)信息溝通與交流。能夠做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理協(xié)調。
 
 
 
　　投資35萬元由中國航天集團的華天軟件開發(fā)公司，給我們開發(fā)了技術中心使用的PLM系統(tǒng)。數(shù)字信息化管理技術資料，圖紙，工藝文件，工藝工裝圖紙會簽。后序我們可以拓展PLM終端，可以設置在生產現(xiàn)場和各車間部門，進行查詢圖紙等可以自由切換，方便查看。
　　今年年初，青島海通車橋有限公司順利通過認證，取得“兩化融合管理體系評定證書”。這表明，海通車橋已建立起兩化融合管理體系，在公司戰(zhàn)略轉型、組織變革、管理創(chuàng)新、技術融合和競爭力方面邁出堅實的一步。另外，評審組對青島海通制動器有限公司在兩化融合管理體系的實施情況給予肯定，并經(jīng)過討論公司兩化融合管理體系的導入符合標準要求，通過了第一段審核，具備了第二階段評估審核條件。
　　成績屬于過去，奮斗贏得未來，青島海通機械集團將以建設兩化融合管理體系為契機，堅持“自我發(fā)展，自主創(chuàng)新，自有品牌”的理念，持續(xù)推進海通信息化和工業(yè)化的深度融合，為海通業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展保駕護航。
　　OA辦公精靈已在公司內部熟練使用近八年，無論是內部工作溝通還是報表提報，員工操作都非常熟練使用。近兩年又在在OA精靈使用上進行了拓展，增加了流程審批，會議通知等功能拓展使用，促進了企業(yè)管理無紙化流程辦公。數(shù)字化簽字流程。極大的提高了工作效率，節(jié)約了紙張，節(jié)約能源使用。
 
求真務實講效率 新線跟上抓進度—— 干就干一流 爭就爭第一 比就比工作 賽就賽業(yè)績
    
自復工復產以來，生產的各項工作已經(jīng)緊張、有序地全面鋪開，海通的全體員工也克服了當前疫情的不便，努力做到了責任到位、精力到位、措施到位，加班加點趕工期，確保生產進度。大干的號角已經(jīng)吹響，緊迫的戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂起，刻不容緩，時不待我，讓我們大家鼓足干勁，迎疫而上，續(xù)寫拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)，朝著生產的大目標前進。疫情期間，海通車橋公司于第一季度完成了對軸承單元殼體加工線和裝配線的調試，目前已經(jīng)具備了量產高端車橋產品軸承單元殼體系列產品的能力。
 
 
　　加工線：投資300萬對原輪轂、制動鼓加工線進行改造，整線由國際先進水平的韓國現(xiàn)代威亞、德國KUKA聯(lián)合打造的自動化生產線，加工精度高，整線達到國內先進水平，設計節(jié)拍90秒/件，單班產能320件。
 
   
 
　　裝配線：投資360萬輪轂盤總成裝配線，能夠實現(xiàn)軸承單元殼體、后輪轂等多種輪盤總成的自動流水線裝配，整線達到國內先進水平，設計節(jié)拍60秒/件，單班產能480件。
 

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